13
июня
2025
Нормативная база РФ по аэродромам. Классификация аэродромов.
Нормативная база РФ по аэродромам
Аэродромы — это участки земли или воды, предназначенные для взлёта, посадки и обслуживания воздушных судов. Их деятельность регулируется рядом федеральных авиационных правил, утверждённых Минтрансом России. С 2024 года вступили в силу актуализированные правила, касающиеся регистрации, использования и контроля за деятельностью аэродромов.
✔ Федеральные законы:
- Воздушный кодекс РФ №60-ФЗ (ст. 40-47 – требования к аэродромам)
- ФЗ №16-ФЗ “О транспортной безопасности” (требования к защите аэродромов)
✔ Постановления Правительства РФ:
- №138 от 11.03.2010 (Правила использования воздушного пространства)
Основные федеральные авиационные правила (утверждены Минтрансом РФ):
| Приказ | Дата утверждения | Содержание | Ссылка (при наличии) |
|---|---|---|---|
| Федеральные авиационные правила № 69 от 04.03.2011 | 04 марта 2011 | «Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории» Устанавливаются общие требования к устройству и содержанию посадочных площадок, включая временные и мобильные. |
favt.gov.ru |
| Федеральные авиационные правила № 441 от 02.11.2022 | 02 ноября 2022 | «Требования к операторам аэродромов гражданской авиации» Определяет порядок выдачи, приостановления и аннулирования документов о соответствии оператора аэродрома установленным требованиям. |
favt.gov.ru |
| Федеральные авиационные правила № 262 от 25.08.2015 | 25 августа 2015 | «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов» Содержит технические и эксплуатационные нормы: длина ВПП, безопасные зоны, освещение, знаковое обеспечение. |
favt.gov.ru |
| Федеральные авиационные правила № 251 от 19.08.2015 | 19 августа 2015 | «Правила государственной регистрации аэродромов гражданской авиации и вертодромов» Регламентирует процедуру регистрации аэродромов и вертодромов в Росавиации. |
favt.gov.ru |
| Федеральные авиационные правила № 250 от 19.08.2015 | 19 августа 2015 | «Порядок направления владельцем посадочной площадки уведомления о начале, приостановлении или прекращении деятельности» Устанавливает обязательное информирование Росавиации о начале или окончании использования посадочных площадок. |
favt.gov.ru |
Классификация аэродромов
Аэродромы можно квалифицировать по следующим критериям:
По назначению:
| Тип аэродрома | Описание | Примеры |
|---|---|---|
| Гражданские аэродромы | Обслуживают пассажирские и грузовые перевозки, находятся в ведении Росавиации. | Шереметьево, Домодедово, Пулково |
| Военные аэродромы | Используются силами ВКС РФ, доступ ограничен. | |
| Частные аэродромы | Находятся в собственности юридических или физических лиц, используются в коммерческих целях. | Частные платформы для VIP-перевозок |
| Специализированные аэродромы | Для выполнения специальных задач: спасательных, сельскохозяйственных, учебных. | Авиаплощадки МЧС, учебные аэродромы летных школ |
| Вертолётные площадки | Для вертикального взлёта и посадки, могут быть временными или мобильными. | Площадки на крышах больниц, в горных районах |
По уровню доступа:
- Открытые аэродромы: доступны для международных и внутренних рейсов, имеют сертификат соответствия ИКАО.
- Закрытые аэродромы: недоступны без специального разрешения государственных органов.
- Временные площадки: создаются на ограниченный срок для логистики, доставки, ЧС.
- Учебные аэродромы: используются авиационными организациями для подготовки пилотов.
По использованию беспилотных авиационных систем (БАС):
| Тип аэродрома | Возможность использования БАС | Ограничения |
|---|---|---|
| Гражданские аэродромы | Полёты возможны вне зоны 5 км от ВПП, с подачей заявки через ЕС ОрВД | Запрещено использование выше 150 м без разрешения, запрет на полёты в зоне активных трасс |
| Военные аэродромы | Полёты БАС запрещены без специального разрешения | Под контролем Минобороны РФ |
| Учебные площадки | Полёты БАС разрешены в учебных целях | Требуется регистрация и согласование с Росавиацией |
| Вертолётные площадки | Полёты БАС возможны при высоте до 150 м | Запрещено использование вне видимости пилота без заявки |
Классификация аэродромов по индексу самолета и длине ВПП
Индекс самолета
| Индекс самолета | Размах крыла, м | Колея шасси по внешним авиашинам*, м |
|---|---|---|
| 1 | До 24 | До 4 |
| 2 | От 24 до 32 | От 4 до 6 |
| 3 | От 24 до 32 | От 6 до 9 |
| 4 | От 32 до 42 | От 9 до 10,5 |
| 5 | От 32 до 42 | От 10,5 до 12,5 |
| 6 | От 42 до 65 | От 10,5 до 14 |
| 7 | От 65 до 80 | От 14 до 16 |
* Расстояние между внешними кромками колес основного шасси. Если индексы самолета по размаху крыла и колее шасси различны, то принимается больший из индексов.
Классификация ВПП по длине
| Класс ВПП | Минимальная длина ВПП в стандартных условиях, м |
|---|---|
| А | 3200 |
| Б | 2600 |
| В | 1800 |
| Г | 1300 |
| Д | 1000 |
| Е | 500 |
Изменения в 2024–2025 годах
- Обязательная регистрация всех посадочных площадок: даже временные площадки должны быть зарегистрированы в Росавиации.
- Единая система регистрации: все данные о посадочных площадках вносятся в ЕС ОрВД и Госуслуги.
- Для БАС: требуется уведомление о полёте вблизи аэродромов, запрет на использование пространства в радиусе 5 км от ВПП без разрешения.
- Для операторов аэродромов: введена обязанность проверять наличие уведомлений от БАС перед выдачей допуска на полёты.
Значение изменений для пилотов БАС
Для пилотов беспилотных авиационных систем важно понимать новые правила:
- Проверять наличие зарегистрированного аэродрома или вертодрома перед планированием полётов;
- Подавать уведомление о полёте вблизи аэродрома через портал ЕС ОрВД (как подготовиться к полету);
- Соблюдать ограничения по высоте и расстоянию от ВПП;
- Избегать конфликтов с другими ВС и обеспечивать разделение;
- Получать информацию из АПЛ-службы и NOTAM перед каждым полётом.
Заключение
Нормативная база Российской Федерации по аэродромам продолжает совершенствоваться. Федеральные авиационные правила, утверждённые Минтрансом (приказы № 69, 250, 251, 262, 441), обеспечивают единые требования к функционированию аэродромов, их регистрации и использованию.
Для пилотов беспилотных авиационных систем знание этих правил особенно важно, поскольку:
- необходимо подавать уведомления перед полётами,
- следует избегать зон вблизи аэродромов,
- требуется соблюдение законодательства для избежания административной ответственности. Это позволяет легально и безопасно использовать воздушное пространство, повышая уровень профессиональной подготовки и эффективность работы с БАС.