Причины отказа активации дрона («нет Арма») в iNav
Система INAV может отказать в выполнении некоторых операций, включая активацию («Арминг») или процедуры выполнения маршрута полета. Настоящий документ описывает возможные причины таких ситуаций.
iNav для самолетов с неподвижным крылом
Любой полетный контроллер можно использовать для сборки самолетов с неподвижным крылом, однако контроллеры, специально разработанные для этой цели, сделают сборку проще и потребуют меньше дополнительных компонентов.
Автоматическое обнаружение датчиков и обнаружение аппаратных сбоев в iNav
Если вы подключите магнитометр после первой загрузки, он не будет обнаружен автоматически. Вам придется либо указать mag_hardware вручную, либо снова установить mag_hardware = AUTOПочему?
INAV для пользователей BetaFlight
INAV и BetaFlight были ответвлениями от CleanFlight. Но в настоящее время они сильно отличаются друг от друга.
Настройки интерфейса командной строки VTX в Betaflight
Начиная с версии Betaflight 3.3.0, приведённые в инструкции настройки командной строки CLI можно использовать для конфигурации видеопередатчиков (например, TBS SmartAudio и IRC-Tramp), подключённых к полётному контроллеру.
Работа с таблицами VTX в Betaflight
Более подробное описание значений таблицы VTX.
Betaflight | Восстановление после вращения по рысканью и обнаружение "переполнения" гироскопа.
Эта функция, включенная по умолчанию в Betaflight 3.4, сокращает продолжительность и интенсивность неконтролируемых вращений по рысканью (yaw).
Launch Control | Управление запуском в Betaflight
Пока квадрокоптер находится в режиме Launch Control, он может показаться спокойным и безопасным. На самом деле это не так. Никогда не убирайте руки с пульта управления и будьте готовы выключить моторы (disarm). Соблюдайте все стандартные правила безопасности.