Перейти к содержимому

Виды отказов приборного оборудования БАС. Процедуры действий в случаях таких отказов #

Виды отказов приборного оборудования БАС. Процедуры действий в случаях таких отказов
Общая теоретическая подготовка

Отказы приборного оборудования — это одна из наиболее распространённых причин потери контроля над беспилотной авиационной системой (БАС). В зависимости от типа неисправности, действия пилота могут варьироваться от немедленного возврата к точке старта до аварийной посадки.

Проверка работоспособности линии контроля и управления. Действия внешнего пилота при её штатной работе #

Проверка работоспособности линии контроля и управления. Действия внешнего пилота при её штатной работе
Общая теоретическая подготовка

Линия контроля и управления (КиУ) — это критически важная часть беспилотной авиационной системы (БАС). От её надёжности зависит возможность безопасного выполнения полётов, особенно в режиме BVLOS (вне прямой видимости).

Общие сведения о приборном оборудовании БАС #

Общие сведения о приборном оборудовании БАС
Общая теоретическая подготовка

Беспилотные авиационные системы (БАС) оснащаются разнообразным приборным оборудованием, обеспечивающим их стабильное функционирование, навигацию, связь и безопасность. В зависимости от класса дрона и его назначения, состав оборудования может меняться.

Правила и сроки подачи заявок на использование воздушного пространства #

Правила и сроки подачи заявок на использование воздушного пространства
Общая теоретическая подготовка

Использование воздушного пространства Российской Федерации регулируется Воздушным кодексом РФ, Федеральными авиационными правилами и нормативными актами Росавиации. Для выполнения полётов, особенно в контролируемом воздушном пространстве или вблизи аэродромов, необходимо оформлять заявки на использование воздушного пространства.

Понятие риска для безопасности полетов #

Понятие риска для безопасности полетов
Общая теоретическая подготовка

Риск для безопасности полётов — это вероятность возникновения неблагоприятного события, способного привести к аварии, столкновению, нарушению законодательства или угрозе жизни и здоровью людей. В гражданской авиации и особенно при использовании БАС оценка риска является важным элементом предполётной подготовки и планирования миссий.

Нормы эшелонирования при полетах в районе аэродрома, на воздушных трассах и на МВЛ ниже нижнего эшелона. #

Нормы эшелонирования при полетах в районе аэродрома, на воздушных трассах и на МВЛ ниже нижнего эшелона.
Общая теоретическая подготовка

Эшелонирование — это установление определённых уровней высот (эшелонов), на которых разрешено движение воздушных судов в зависимости от направления полёта. Эшелонирование обеспечивает безопасность и предотвращает столкновения в воздухе.

Органы управления БАС #

Органы управления БАС
Общая теоретическая подготовка

Беспилотная авиационная система (БАС) представляет собой комплекс технических средств, предназначенных для автономного или дистанционного управления полётами. Управление БАС осуществляется через взаимосвязанные аппаратные и программные компоненты, которые обеспечивают стабильность, маневренность, безопасность и выполнение заданных задач.