Перейти к содержимому
24

65. Критерии прочности и коэффициент запаса #

Коэффициент запаса прочности превращает табличное «предел прочности» в рабочую формулу: допустимое напряжение, с которым сверяют каждый расчётный элемент рамы. Здесь — полный порядок работы: выбрать материал, взять нужные предел и коэффициент, считать напряжение по формуле из статьи 64–66, сравнить. Все пять задач — реальные проверки деталей БПЛА: тяга стержня, пролёт под мотором, рукав при ударе винтом, стойка шасси при посадке и стойка на продольный сжатие.

Содержание

1. Цели статьи

Справочник по критериям прочности и коэффициенту запаса для элементов конструкции БПЛА. Материал рассчитан на инженера, который сам проектирует или модифицирует раму и должен за 10 минут ответить на вопрос: выдержит ли эта деталь реальную нагрузку с безопасным запасом.

  • Допустимое напряжение σдоп (МПа) и коэффициент запаса n (безразмерный) — определения, от которых начинается любой расчёт.
  • Четыре расчётных критерия: растяжение/сжатие, изгиб, комбинированная нагрузка, продольное сжатие (пробой, статья 66).
  • Типовые значения nтреб для элементов рамы: статические 2,5–3, ударные 4–5, печатные детали 3–5.
  • Полный пример: рукав 6061-T6 d10/8, \(L = 300\ \text{мм} \) — статика, удар винтом, сравнение с усиленной трубкой.
  • Пять практических задач с решениями: от тяги стержня стойки шасси при продольном сжатии.
Статья 64 дала величины (σ, ε, E) и свойства материалов. Статья 66 даст полный каталог формул изгиба, кручения и устойчивости. Здесь — связующее звено: порядок проверки детали и выбор коэффициента запаса.
↑ К оглавлению

2. Глоссарий величин

Полный перечень величин с единицами измерения. Все обозначения используются в тексте и задачах.

ВеличинаОбозначениеЕдиницыТипичные значения
Сила (осевая, поперечная)P, FНрама БПЛА: 10–1000 Н (ударные до 2000 Н)
Массаmкгмотор 0,1–0,3 кг; БПЛА 0,3–5 кг
Ускорениеaм/с²g = 9,81 м/с²; удары 5–10 g
Площадь сеченияAмм²рукав d10/8: A = π(100−64)/4 = 28,3 мм²
Момент инерции сеченияIмм⁴рукав d10/8: I = π(10⁴−8⁴)/64 = 290 мм⁴
Момент сопротивленияWмм³рукав d10/8: W = 2I/dнар = 58,0 мм³
Момент изгибаMН·ммрукав 300 мм, P=100 Н: M = P·L = 30 000 Н·мм
Напряжение (нормальное)σМПа[σ — статья 64]
Предел текучестиσ_тМПа6061-T6: 276; 7075-T6: 503; Ст45: 355
Предел прочностиσ_прМПа6061-T6: 310; 7075-T6: 572; CFRP пл.: 300–600
Допустимое напряжениеσ_допМПаσ_мат / nтреб
Коэффициент запасаnбезразмерныйn = σмат / σрасч; типовые 2,5–5
Критическая сила продольного сжатияPкрНформула Эйлера, статья 66
Коэффициент длины (заделки)μбезразмерныйшарниры 1; защемление 0,5; консоль 2
Все напряжения в \(\text{МПа} (1\ \text{МПа} = 1\ \text{Н/мм}^{2}) \), длины — в мм, силы — в ньютонах. В задаче P4 все величины приведены в этих единицах.
↑ К оглавлению

3. Допустимое напряжение и коэффициент запаса

Коэффициент запаса n (безразмерный) — это отношение предела материала (МПа) к расчетному напряжению (МПа). n = 2 означает: деталь выдержит двойную рабочую нагрузку. Зачем он нужен:

  • Разброс свойств материала. Табличные пределы — усреднённые по партии; конкретный стержень может быть на 10–20 % слабее (дефект, усталость, температура).
  • Неопределённость нагрузки. Реальная сила удара при посадке или попадании винта в препятствие не считается по формуле — её выбирают с запасом (статья 63 — вибронагрузки, статья 72 — удары при эксплуатации).
  • Концентраторы напряжений. Отверстия, скругления, сварные швы дают локальный пик 2–3 выше среднего по сечению (статья 71 — крепёж и отверстия).
  • Деградация. Усталость (статья 67), коррозионное растрескивание (статья 72), дифминация (отслоение) композита при ударе — всё это снижает фактическую прочность со временем.

Формула допустимого напряжения (МПа):

σ_доп = σмат / nтреб

где σмат (МПа) — предел, с которого считаем, а nтреб (безразмерный) — требуемый коэффициент запаса (таблица в §5). Деталь годна, если \(\sigma_{расч} \leq \sigma_{доп} \). Эквивалентно: \(n = \frac{\sigma_{мат}}{\sigma_{расч}} \geq n_{треб} \).

Какой предел брать. Для пластичных материалов (алюминий, сталь — имеют выраженный предел текучести) считают от σ_т (МПа): после текучести деталь деформируется и теряет форму. Для хрупких (PLA, смола, GFRP, CFRP по волокну при поперечной нагрузке) текучести нет — срыв происходит по σ_пр (МПа). Поэтому для композитов и пластмасс пишут \(\sigma_{доп} = \frac{\sigma_{пр}}{n} \). [Коэффициент запаса — Safety Factor, Safety_factor (рисунок — Wikipedia) / Коэффициент запаса]
↑ К оглавлению

4. Расчёт по четырём критериям

Все четыре — комбинации формул из статьи 64–66, различаются только типом нагрузки. Порядок один: найти расчётную нагрузку → выбрать формулу → посчитать σрасч (МПа) → сравнить со σдоп (МПа).

4.1. Растяжение или сжатие по оси

Стержень, штифт, прут. Формула из статьи 64:

σ = P / A, где P (Н) — осевая сила, A (мм²) — площадь сечения.

Кольцевое сечение рукава: \(A = \pi\frac{d_{нар}^{2} - d_{внутр}^{2}}{4} \). Профиль: площадь по чертежу.

4.2. Изгиб

Рукав, плита, консоль. Формулы из статьи 66:

σ_изг = M / W, где M (Н·мм) — максимальный изгибающий момент, W (мм³) — момент сопротивления сечения.

  • Прямоугольник: \(W = b\cdot \frac{h^{2}}{6} (\text{мм}^{3}) \), где h — сторона вдоль оси изгиба.
  • Рукав: \(W = \frac{2I}{d_{нар}} (\text{мм}^{3}) \), \(I = \pi\frac{d_{нар}^{4} - d_{внутр}^{4}}{64} (\text{мм}^{4}) \).

4.3. Комбинированная нагрузка (сжатие + изгиб)

Стойка шасси несёт одновременно осевую силу и боковой уклон при посадке. Оценку делают суммированием (консервативно, без учёта взаимного влияния — для расчёта этого достаточно):

σ = σос + σизг = P/A + M/W

Для деталей БПЛА такой метод — стандарт; точный метод главных напряжений дают тот же порядок.

4.4. Продольное сжатие (пробой)

Тонкий стержень, сжимаемый по оси, может не выдержать не прочность, а устойчивость: он выгибается. Критическая сила (формула Эйлера, статья 66):

Pкр = π²·E·I / (μ·L)², где E (МПа) — модуль упругости, I (мм⁴) — момент инерции, L (мм) — длина, μ (безразмерный) — коэффициент заделки: шарниры 1, защемление 0,5, консоль 2.

Запас по продольному сжатию: n_кр = Pкр / P ≥ 2–3 (без этого стержень будет работать «на габарит»). См. также статью 66 — полный разбор устойчивости.

Важно: если деталь несёт изгиб и сжатие одновременно (стойка шасси), проверяют оба критерия: \(\sigma_{расч} \leq \sigma_{доп} \) (прочность) и \(P \leq \frac{P_{кр}}{n_{кр}} \) (устойчивость). Оба должны выполниться.
↑ К оглавлению

5. Типовые коэффициенты запаса для элементов БПЛА

Значения ниже — типовые для любительского БПЛА (свободный полёт, посадка на твёрдую поверхность, без экстремальных ударов). Для гоночной или ударной эксплуатации — удвоить.

Элементn_треб (безразмерный)Комментарий
Основная рама (силовые элементы)2,5–3Несёт вес и вибронагрузки; при ударе винтом — до 4
Рукав (мотор + винт)3–4Удар винта в препятствие — главный разрушающий сценарий
Кронштейн мотора3–4Комбинированный режим: изгиб + кручение + вибрация
Крепление батареи3Вибрация + боковой удар при посадке
Шасси (стойки, ножки)4–5Удар при посадке — кратковременная пиковая нагрузка
Кронштейн антенны2Лёгкая нагрузка; главное — не изгибать антенну
Печатные детали (PLA, PETG)3–5Меньшая прочность + хрупкость + усталость

По материалам:

  • Сталь (крепёж, оси): n = 1–1,5 — машиностроительный стандарт; сталь прочная и предсказуемая.
  • Алюминий (рама, рукава): n = 1,5–2 при статике, 3–4 при ударе. Алюминий пластичный — до разрушения деформируется, что «прощает» завышенный расчёт.
  • CFRP (основная рама): n = 2–3. Материал однородный, но поперечная нагрузка и продольное сжатие — слабые стороны (статья 68).
  • Печатные детали (PLA, PETG, смола): n = 3–5. Прочность на 30–50 % ниже листового аналога, есть усталость и термическая деградация (статья 69).
Правило пальца: если деталь критична для безопасности (шасси, крепление батареи) — n = 4–5. Если деталь легко заменить (кронштейн камеры) — n = 2 достаточно. Если сомневаетесь — берите больше: лишние 10 % массы не убьют БПЛА, а сломанная рама — убьёт полёт.
↑ К оглавлению

6. Пример: проверка алюминиевого рукава

Исходные данные. Рукав 6061-T6, \(d_{нар} = 10\ \text{мм} \), \(d_{внутр} = 8\ \text{мм} \), \(L = 300\ \text{мм} \) (консоль от основной рамы до мотора). Мотор + винт: \(m = 0{,}35\ \text{кг} \). Материал: \(E = 69\ \text{ГПа} = 69\,000\ \text{МПа} \), \(\sigma_{т} = 276\ \text{МПа} \), \(\sigma_{пр} = 310\ \text{МПа} \), \(n_{треб} = 3 \) (статика) и 4 (удар).

Геометрия сечения:

  • A = π(10² − 8²)/4 = π·36/4 = 28,3 мм²
  • I = π(10⁴ − 8⁴)/64 = π·5904/64 = 290 мм⁴
  • W = 2I/dнар = 580/10 = 58,0 мм³

Режим 1: статика (вес мотора + винта). \(P = m\cdot g = 0{,}35 \cdot 9{,}81 = 3{,}4\ \text{Н} \). Момент на корне: \(M = P\cdot L = 3{,}4\cdot 300 = 1020\ \text{Н·мм} \). Напряжение изгиба: \(\sigma = \frac{M}{W} = \frac{1020}{58{,}0} = 17{,}6\ \text{МПа} \). Запас: \(n = \frac{\sigma_{пр}}{\sigma} = \frac{310}{17{,}6} = 17{,}6 \). Статика — безопасна с большим запасом.

Режим 2: удар винта (\(P_{удар} = 100\ \text{Н} \) на конце рукава). \(M = 100\cdot 300 = 30\,000\ \text{Н·мм} \). \(\sigma = \frac{30\,000}{58{,}0} = 517\ \text{МПа} \). σ > \(\sigma_{пр} = 310\ \text{МПа} \) → рукав сломается (\(n = \frac{310}{517} = 0{,}60 \), менее 1).

Режим 3: продольное сжатие (столкновение «на себя»). \(P_{кр} = \pi^{2}\cdot E\cdot \frac{I}{\mu\cdot L}^{2} \), \(\mu = 2 \) (консоль): \(P_{кр} = 9{,}87\cdot 69\,000\cdot \frac{290}{360\,000} = 549\ \text{Н} \). \(n_{кр} = \frac{549}{P} \). При \(P = 100\ \text{Н} \): \(n_{кр} = 5{,}5 \). Продольное сжатие — не опасен.

Режим 4: усиленный рукав d14/12. \(I = \pi\frac{14^{4}-12^{4}}{64} = 868\ \text{мм}^{4} \), \(W = 2\cdot \frac{868}{14} = 124\ \text{мм}^{3} \). При ударе 100 Н: \(\sigma = \frac{30\,000}{124} = 242\ \text{МПа} \). \(n = \frac{310}{242} = 1{,}28 \) — всё ещё меньше \(n_{треб} = 4 \).

Вывод примера. Чистый рукав-консоль при ударе винта 100 Н требует \(d = 20\ \text{мм} \) для n = 4 — это уже не «рукав», а балка. Поэтому в реальных рамах рукав работает не как чистая консоль: нагрузка распределяется на всю ферму (основная рама + противоположный рукав + шасси). Проектируют под этот распределённый режим, а не под «чистый» рукав. Для оценки прочности отдельного рукава на удар используют n = 4 и проверяют, что ферма в целом не выгибается.
↑ К оглавлению

7. Практика: типовые задачи

Задача 1. Сжатие стержня CFRP

Задача. Стержень CFRP с квадратным сечением \(10 \times 10\ \text{мм} (A = 100\ \text{мм}^{2}) \) нагружен осевым сжатием 200 Н. Найти напряжение, запас прочности и пригодность при \(n_{треб} = 3 (\sigma_{пр} = 300\ \text{МПа}) \).

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
Сечение (квадрат)10 × 10 мм (A = 100 мм²)
Осевая сила сжатия P200 Н
МатериалCFRP, σ_пр = 300 МПа
Требуемый запас nтреб3

Искомые параметры: напряжение σ (МПа); запас n; пригодность.

Решение.

  1. σ = P/A = 200/100 = 2,0 МПа.
  2. σ_доп = σ_пр/nтреб = 300/3 = 100 МПа.
  3. n = σ_пр/σ = 300/2,0 = 150.
  4. Проверка: 2,0 МПа меньше 100 МПа — прочность обеспечена.
Ответ: \(\sigma = 2{,}0\ \text{МПа} \); n = 150 — стержень прочен с огромным запасом.

Вывод. Сечение 10 × 10 мм избыточно для 200 Н: подойдёт 6 × 6 мм (\(A = 36\ \text{мм}^{2} \), \(\sigma = 5{,}6\ \text{МПа} \), n = 54 — запас всё равно больше 10).

Задача 2. Плита кронштейна мотора

Задача. Плита кронштейна мотора 40 × 5 мм с вылетом 20 мм держит мотор массой 0,25 кг при вибрации 10 g. Найти динамическую нагрузку, напряжение изгиба и запас (7075-T6, \(n_{треб} = 4 \)).

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
Сечение плиты40 × 5 мм (b × h)
Вылет от опорыL = 20 мм
Масса мотораm = 0,25 кг
Ускорение (вибрация мотора)a = 10 g = 98,1 м/с²
Материал7075-T6, σ_пр = 572 МПа
Требуемый запас nтреб4

Искомые параметры: динамическая нагрузка P (Н); момент M (Н·мм); W (мм³); σ (МПа); n.

Решение.

  1. P = m·a = 0,25 · 98,1 = 24,5 Н.
  2. M = P·L = 24,5 · 20 = 490 Н·мм.
  3. W = b·h²/6 = 40 · 25/6 = 166,7 мм³.
  4. σ = M/W = 490/166,7 = 2,94 МПа.
  5. n = σ_пр/σ = 572/2,94 = 194.
Ответ: \(\sigma = 2{,}94\ \text{МПа} \); n = 194 — плита прочна.

Вывод. Кронштейны моторов обычно делают из плиты 2–3 мм; 5 мм — с очень большим запасом, деталь можно облегчить без потери прочности.

Задача 3. Рукав при ударе винта

Задача. Рукав 6061-T6 d10/8 длиной 300 мм работает консолью. На конце — удар винта 100 Н (попадание в препятствие). Определить напряжение, запас и вынесет ли рукав удар \((n_{треб} = 3) \).

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
Рукав6061-T6, dнар = 10 мм, dвнутр = 8 мм (W = 58,0 мм³)
Длина (консоль)L = 300 мм
Ударная нагрузка на концеPудар = 100 Н
Предел прочностиσ_пр = 310 МПа
Требуемый запас nтреб3

Искомые параметры: M (Н·мм); σ (МПа); n; пригодность.

Решение.

  1. M = P·L = 100 · 300 = 30 000 Н·мм.
  2. σ = M/W = 30 000/58,0 = 517 МПа.
  3. Сравнение: 517 МПа больше 310 МПа — превышен предел прочности.
  4. n = 310/517 = 0,60 — меньше 1, не говоря уже о \(n_{треб} = 3 \).
Ответ: \(\sigma = 517\ \text{МПа} \); \(n = 0{,}60 \) — рукав НЕ выносит удар 100 Н. Чистая консоль d10/8 ломается.

Вывод. Реальные рамы — фермы: нагрузка от удара распределяется на основную раму и соседние рукава, поэтому отдельный рукав не работает как чистая консоль (обсуждение — в §6). Для чистого расчёта «на удар» рукав берут трубкой большего диаметра или дублируют распорками.

Задача 4. Стойка шасси

Задача. Стойка шасси 7075-T6 d10/8, \(L = 80\ \text{мм} \) (шарнирно-шарнирно, \(\mu = 1 \)), при жёсткой посадке несёт осевую 250 Н и боковую 15 Н. Проверить прочность \((n_{треб} = 5) \) и устойчивость.

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
Сечение стойки7075-T6, dнар = 10 мм, dвнутр = 8 мм (A = 28,3 мм², I = 290 мм⁴, W = 58,0 мм³)
ДлинаL = 80 мм
Осевая сила (нагрузка на ногу)Pос = 250 Н
Боковая сила (крен при посадке)Fбок = 15 Н
Модуль упругостиE = 72 ГПа = 72 000 МПа
Предел прочностиσ_пр = 572 МПа
Схема опор (заделка)μ = 1 (шарнирно-шарнирно)
Требуемый запас nтреб5 (удар)

Искомые параметры: σ (МПа); n; Pкр (Н); nкр.

Решение.

  1. σ_ос = Pос/A = 250/28,3 = 8,8 МПа.
  2. M = Fбок·L = 15 · 80 = 1200 Н·мм; \(\sigma_{изг} = \frac{M}{W} = \frac{1200}{58{,}0} = 20{,}7\ \text{МПа} \).
  3. σ = σос + σизг = 29,5 МПа; \(\sigma_{доп} = \frac{572}{5} = 114{,}4\ \text{МПа} \); 29,5 меньше 114,4.
  4. n = σ_пр/σ = 572/29,5 = 19,4.
  5. Pкр = π²·E·I/(μ·L)² = 9,87 · 72 000 · 290/6400 = 32 200 Н.
  6. n_кр = 32 200/250 = 129.
Ответ: \(\sigma = 29{,}5\ \text{МПа} \); \(n = 19{,}4 \); \(P_{кр} = 32\,200\ \text{Н} \); \(n_{кр} = 129 \). Оба критерия выполнены при \(n_{треб} = 5 \).

Вывод. Стойка d10/8 с большим запасом выдерживает жёсткую посадку с боковым креном. При лёгкой раме можно перейти на d8/6 и сэкономить массу.

Задача 5. Стойка CFRP на продольное сжатие

Задача. Стойка CFRP d10/8, \(L = 200\ \text{мм} \) (шарнирно-шарнирно, \(\mu = 1 \)), сжата силой \(150\ \text{Н} (E = 70\ \text{ГПа}) \). Проверить устойчивость по Эйлере и прочность.

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
Сечение стойкиCFRP, dнар = 10 мм, dвнутр = 8 мм (I = 290 мм⁴, A = 28,3 мм²)
ДлинаL = 200 мм
Осевая сила сжатияP = 150 Н
Модуль упругости (по волокну)E = 70 ГПа = 70 000 МПа
Схема опор (заделка)μ = 1 (шарнирно-шарнирно)

Искомые параметры: Pкр (Н); nкр; σ (МПа); пригодность.

Решение.

  1. Pкр = π²·E·I/(μ·L)² = 9,87 · 70 000 · 290/40 000 = 5010 Н.
  2. n_кр = Pкр/P = 5010/150 = 33,4 — больше типового 2–3.
  3. σ = P/A = 150/28,3 = 5,3 МПа — прочность с большим запасом.
Ответ: \(P_{кр} = 5010\ \text{Н} \); \(n_{кр} = 33{,}4 \) — стойка устойчива; продольное сжатие не является ограничивающим фактором.

Вывод. Для тонких длинных стоек (стойки шасси, растяжки, кронштейны) устойчивость часто проверяется раньше прочности — поэтому продольное сжатие выделено отдельным критерием (§4.4) и разбирается подробно в статье 66.

↑ К оглавлению

8. Чек-лист самопроверки знаний

Отметьте пункты, которые вы действительно понимаете и можете применить без подсказок.

НавыкПроверка
σ_доп = σмат/nтребдеталь годна, если σрасч ≤ σдоп.
Предел для расчётадля пластичных материалов (Al, сталь) считаю от σт, для хрупких (PLA, смола, GFRP) — от σпр.
Четыре критериярастяжение/сжатие (σ=P/A), изгиб (σ=M/W), комбинированный (σ=P/A+M/W), продольное сжатие (Pкр по Эйлере).
Типовые nтребрама 2,5–3, рукав 3–4, шасси 4–5, печатные детали 3–5.
Чистая консоль-рукавпри ударе винта обычно не выдерживает — нужна ферма или большая трубка.
Деталь с комбинированной нагрузкойпроверяю по двум критериям: прочность (σ) и устойчивость (Pкр).
↑ К оглавлению

9. Источники

  1. Wikipedia, «Safety Factor» — коэффициент запаса, типовые значения по отраслям. en.wikipedia.org/wiki/Safety_factor / ru.wikipedia.org/wiki/Коэффициент_запаса (Коэффициент запаса)
  2. Wikipedia, «Buckling» — продольное сжатие, формула Эйлера, коэффициент μ. en.wikipedia.org/wiki/Buckling / ru.wikipedia.org/wiki/Выпучивание (Выпучивание)
  3. Wikipedia, «Stress (mechanics)» — напряжение, виды нагрузок. en.wikipedia.org/wiki/Stress_(mechanics) (mechanics) / ru.wikipedia.org/wiki/Механическое_напряжение (Механическое напряжение)
  4. Wikipedia, «Yield Strength» — предел текучести. en.wikipedia.org/wiki/Yield_strength / ru.wikipedia.org/wiki/Текучесть (Текучесть) Yield_(engineering) / Текучесть / ru.wikipedia.org/wiki/Текучесть (Текучесть)
  5. Wikipedia, «Ultimate Strength» — предел прочности (хрупкие материалы). en.wikipedia.org/wiki/Ultimate_strength / ru.wikipedia.org/wiki/Предел_прочности (Предел прочности)

Проверено: 05.09.2026.

↑ К оглавлению
  • мод. : Воскресенье, 13 сентября 2026