Критерий подобия, характеризующий режим течения воздуха в пограничном слое у поверхности крыла или корпуса беспилотного летательного аппарата.

Геометрический шаблон внутреннего заполнения 3D‑детали, представляющий собой непрерывную изотропную решётчатую структуру, формируемую слайсером в трёх плоскостях.

Геометрический параметр воздушного винта, характеризующий расстояние, которое лопасти теоретически проходят за один оборот без проскальзывания.

Наземный робототехнический комплекс с шарнирными конечностями, предназначенный для передвижения по неровным поверхностям.

Шаговый двигатель подвеса — бесколлекторный электромотор, выполняющий дискретные повороты на фиксированный угол без использования датчиков положения.

Портативный прибор для автоматического подсчёта количества шагов при ходьбе, применяемый для ориентирования и оценки пройденного расстояния.

Элемент виброразвязки в виде резиновой или силиконовой прокладки, устанавливаемой под крепёжные винты для уменьшения передачи механических колебаний на конструкцию беспилотного летательного аппарата.

Пружинная разрезная шайба, применяемая для повышения устойчивости резьбовых соединений к самоотвинчиванию за счёт упругой деформации.

Подвижный элемент крепления комля лопасти к втулке ротора вертолёта, обеспечивающий её ограниченное перемещение относительно оси крепления.

Конструктивный узел самолётного беспилотного летательного аппарата (БПЛА), представляющий собой опорную систему для взлёта и посадки на колёсное шасси.

Швартовочный узел аэростата — силовой элемент крепления удерживающего леера к оболочке привязного аэростата.

Совокупность микронеровностей на поверхности крыла, влияющих на формирование пограничного слоя и аэродинамическое сопротивление.

Шагающий робот с шестью опорными конечностями, обеспечивающий высокую статическую устойчивость при движении.

Электронный модуль, преобразующий цифровые последовательные протоколы управления (например, S.Bus или I.Bus) в аналоговые сигналы широтно‑импульсной модуляции для сервоприводов.

Широкополосная помеха — радиопомеха, перекрывающая значительный диапазон частот и затрудняющая работу систем связи и управления.

Кратковременное резкое усиление ветра, сопровождающееся изменением его направления.

Шлицевой вал мотора — конструктивный элемент двигателя с продольными пазами, обеспечивающий надёжную передачу вращения на сопряжённые узлы.

Термин военной тематики, обозначающий воздухозаборную трубу полупогружного безэкипажного катера, предназначенную для обобщённого обеспечения работы двигателя.

Кабель для подачи питания от внешнего источника к FPV‑очкам (очки для полётов от первого лица).

Термин военной тематики, обозначающий психофизиологический сбой оператора беспилотного воздушного судна при воздействии сильного стрессового фактора.

Термин военной тематики, обозначающий поперечный силовой элемент корпуса безэкипажного катера, формирующий его общую конструктивную жёсткость.

Минимальный уровень фонового радиочастотного шума в рабочей полосе частот приемника, выраженный в dBm.

Фоточувствительное искажение показаний барометрического датчика давления, возникающее при попадании яркого света на его открытый кремниевый кристалл.

Низкоомный прецизионный резистор, применяемый в контроллерах скорости (ESC) для измерения тока потребления и расчёта расхода энергии аккумулятора.

Термин военной тематики, обозначающий заранее подготовленный путь безопасного перемещения расчёта беспилотной авиации в укрытый район.

Метод экранирования паразитных засветок — использование плотной светозащитной маски на FPV‑очках для уменьшения попадания внешнего света на линзы и экраны.

Экранирование фидера — защитный слой коаксиального кабеля, снижающий уровень внешних электромагнитных наводок и паразитного излучения.

Термин военной тематики, обозначающий силовой кабель с экранирующей оплёткой, применяемый для снижения электромагнитных помех.

Экранирующий кожух электроники — металлический защитный элемент, снижающий влияние внешних электромагнитных наводок на чувствительные электронные узлы.

Аэродинамическое явление, при котором при полёте крыла в непосредственной близости от ровной поверхности увеличивается подъёмная сила и уменьшается сопротивление.